（黄先生：两广路上特别是菜市口、广安门那，最近车站站台改建，我觉得挺不科学的，慢行道一侧到车站有很高的一道坎，到站台上，要上车还得再迈一个坎，我觉得这两道坎对残疾人和老人上车很不方便，现在不是提倡无障碍设施吗？可是这两道坎不是人为的设置了障碍了，尤其我是个盲人。）

播音员：新闻广播记者章萍、实习生万琮琮随后赶到黄先生所说的菜市口6路公交站台，体验了一下盲人朋友上下站台的感觉，请听报道：

【录音：记者甲：现在我们是在广安门大街的人行道上，如果我们是黄先生的话，要从这里到十米之外的公交车站去坐车的话，就必须要通过三道坎，这三道坎呢其实是比较高的马路牙，对于盲人来说他们应该是不小的障碍，下面我们就沿着这条路走一下，感受一下盲人要去坐车的话需要经历一种怎样的艰难.有一个下坡就意味着要到自行车到下面来了。然后叫就马上就踢到了一个很高的马路沿。现在我们快过这个马路沿，过一个自行车道就到了这个公交车站了。但现在快到公交车站的时候我们的脚又碰到了一个马路沿。刚刚跨过来的这一段盲道是缺失的，能踩到很多块松动的砖。这样，对于盲人来说，很容易站不稳摔跤。好，我们现在继续往前走，可以在这儿等车了。但是，如果要在这儿上车的话，你的脚马上会遇到第三道坎，也是一个凸起的马路牙。那如果盲人在这里上车的话，他可能会再次摔跤的。记者甲：“你好，你是在这儿维护乘车秩序地对吧？在这儿有三道比较高的马路沿，会对盲人上车造成一定的障碍。”协管员：“稍微有点影响。特别是这个残疾人吧，腿脚有点不便的，修路确实给人带来了一些不便。”记者甲：这三道马路沿呢看起来都是比较高的，那它到底有多高呢？记者乙：我穿的是三十七号鞋，正好把脚立在这里，刚好是一个脚的高度。记者甲：换算的话正好是23.5厘米。不过这个高马路沿呢是刚刚修好的。我们在现场也看到一些市政工人正在修葺这些马路沿。记者甲：这个砖怎么比马路沿高出来这么多呀？市政工人：还得往高打呢。记者甲：路面还要往高打是吧？市政工人：对。记者甲：我看刚刚那边好像把盲道也给盖上了，在盲道那儿没留什么口吗？市政工人：没告诉我们。记者甲：没告诉你们要留什么口是吗？市政工人：是。】

热线实习编辑：李明慧